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PERIGO NA BR-364:chuvas fortes podem interditar trecho da rodovia em Ji-Paraná
(Josias Brito) Deslizamentos de terra, inundações, ruas e avenidas alagadas e muitas famílias em áreas de risco. Ji-Paraná, conhecida pelo clima quente, hoje convive com dias nublados de muita chuva. No inicio de semana, foram 50 mm, água suficiente para provocar alagamentos e inundações em alguns pontos da cidade. A BR-364, via principal que liga a cidade a outras regiões, pode ficar interditada se continuar chovendo no município. Um bueiro na BR-364 teve parte de suas tubulações arrancadas pela forte correnteza e levada por alguns metros. Conforme a PRF (Polícia Rodoviária Federal), o local já é de risco para os motorista e pode piorar ainda mais se cair uma chuva mais intensa nas próximas horas. Na área principal de comércio do 2º Distrito, a avenida Brasil ficou alagada. No centro da cidade, na Avenida Marechal Rondon, próximo ao Feirão do Produtor, uma árvore caiu e por pouco quase danifica os cabos de alta tensão da rede elétrica. Galhos da árvore atingiram a fachada de uma empresa de informática e a destruiu. Ninguém se feriu, mas o local ficou interditado por algumas horas. Do outro lado da cidade, no bairro Primavera, a chuva fez subir o nível do igarapé. Na residência da doméstica Maria Benedita da Silva, a água atingiu quase 30 centímetros de altura, e por pouco não invadiu a sua casa. Segundo o chefe substituto da 2ª Delegacia da Polícia Rodoviária Federal em Ji-Paraná, inspetor Luiz Mendes, o poder público tem um importante desafio a solucionar no período de chuva: evitar os deslizamentos de terra na rodovia de principal acesso do estado e recuperar os trechos com problemas que tem ocasionado diversos acidente nos últimos dias. Além disso, retirar famílias das áreas de risco, já que a previsão do tempo é de muitas chuvas para os próximos dias. O inspetor disse ainda que o órgão já mapeou todos os trechos da BR 364 que estão com problemas, inclusive o bueiro que está sendo levado pelas águas da chuva e apresentou um relatório ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte), onde o órgão ficou de tomar providências para resolver os problemas. ?Quero deixar um alerta aos motoristas que, enquanto não for resolvido o problema, que fiquem mais atentos ao transitarem por estes trechos?, concluiu. BURACOS NA RODOVIA ? Diariamente, motoristas que transitam no trecho entre Ouro Preto do Oeste e Ji-Paraná, procuram a Delegacia de Polícia Rodoviária Federal para reclamarem sobre os diversos buracos que existem na BR-364, onde tem ocasionado vários danos matérias e graves acidentes nos últimos dias. De acordo com inspetor Luiz Mendes, a situação já foi informada aos engenheiros do DNIT, mas até o momento, nada foi feito para resolver o problema. ?Todos os dias temos prestado apoio a mais de quatro condutores que transitam neste trecho e acabam tendo seus veículos danificados por falta de manutenção na Rodovia Federal?, concluiu. Dnit garante recuperar BR 364 nos próximos dias (Josias Brito) O chefe da Unidade Local do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre), em Pimenta Bueno, engenheiro Nilson Machado, informou em entrevista exclusiva ao Correio Popular, que a empresa contratada para fazer o reparo na BR 364, no trecho que compreende os quilômetros 245 (Cacoal) e o 391 (Ouro Preto do Oeste), deverá iniciar as obras até o final deste mês. Nilson Machado disse que estar ciente dos problemas na rodovia, inclusive da provável interdição da BR em Ji-Paraná e que está tomando todas medidas necessárias para que o trecho seja recuperado o mais rápido possível. Conforme o engenheiro, o problema do rompimento de parte do bueiro foi informando a ele nesta semana pela equipe do próprio órgão em Ji-Paraná e pela Polícia Rodoviária Federal, que mapeou os locais de risco. Nilson Machado destacou que todos os outros trechos da BR 364 já foram recuperados pelo órgão, mas devido problema burocrático entre a empresa e o Dnit, o contrato de prestação de serviço foi suspenso, sendo que agora será renovado por mais 180 dias, para que o trecho, único com problema no Estado de Rondônia, seja totalmente recuperado. ?Todo o contrato do órgão com as empresas são de dois anos e vencem em outubro, sendo que o aconteceu com a empresas responsável pelo trecho entre Cacoal e Ouro Preto, foi a suspensão provisória deste contrato. Estamos efetivando a renovação para garantirmos uma rodovia com boas condições de tráfego?, concluiu o engenheiro. ...