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Senado aprova novo eixo ferroviário na Amazônia
O senado aprovou o projeto de lei sobre a estrutura ferroviária no país que, entre outras coisas, cria um novo eixo ferroviário na Amazônia, ligando a saída para o Oceano Pacífico pelo Peru com as cidades de Cruzeiro do Sul (AC), passando por Rio Branco (AC), Porto Velho (RO), Vilhena (RO) e Lucas do Rio Verde (MT). Esse novo eixo foi incluído na medida pelo senador Valdir Raupp, do PMDB de Rondônia, relator e revisor do Projeto de Lei de Conversão 18/08, antiga Medida Provisória 427/08. A ferrovia, chamada de EF-246, teria mais de 2.900 quilômetros de extensão, e se bifurcaria em Lucas do Rio Verde, incorporando-se a rota que vai ao porto de Ilhéus (BA) e outra ao litoral norte do Rio de Janeiro. De acordo com a assessoria do senador, o traçado está "supostamente acordado", mas pode ser alterado pelo governo. A assessoria ainda explicou que o Peru já licitou a ferrovia em seu território até a fronteira com o Acre. Assim, a EF-242 seria interligada com a malha ferroviária peruana, possibilitando a integração logística da América do Sul. A construção da ferrovia deve ser feita por uma Parceria Público-Privada, com a participação da Valec. O projeto de lei transforma a Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S/A em uma empresa pública, e finalizar o processo de extinção da Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes. A justificativa dada pelo governo para a Medida Provisória é que a medida é importante para dar acesso aos portos mais importantes do país, além de interligar a malha ferroviária de bitola larga. A EF-246 deverá ser a principal via para escoar a produção agrícola do Mato Grosso para o litoral. ...