Ministro dos Transportes confirma recapeamento das BRs de Rondônia
Data da notÃcia: 04/05/2012
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[IMG]http://www.correiopopular.net/LKN/Minhas Imagens/20120505-31.jpg[/IMG] Um grupo de senadores, liderados pela presidente da Comissão de Transportes Viários, a senadora Lúcia Vânia (PSDB-GO), reuniram-se na quinta-feira (3), com o ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, além de diretores do ministério, para cobrar a conclusão de diversas obras rodoviárias e portuárias nas regiões Norte e Centro-Oeste do país, locais onde a próxima safra deverá enfrentar problemas para ser escoada, além do grande número de acidentes que tem ocorrido nas rodovias federais nessas regiões.
Os parlamentares também debateram sobre alguns dos principais gargalos do sistema de infraestrutura do país e tiveram a oportunidade de ouvir de toda a equipe do ministro em que fase estão os projetos estruturantes da logística de transportes brasileira.
O grupo cobrou do ministro e do diretor-superintendente do DNIT, general Jorge Fraxe, as obras de recapeamento das BRs 364, entre Vilhena e Extrema, na divisa com o estado do Acre, e 425, entre a BR-364 e Guajará-Mirim, que encontram-se em péssimas condições de trafegabilidade em vários trechos. ?A BR é nosso único corredor de tráfego no estado, em alguns trechos está intransitável e já passou da hora do DNIT tomar as providências e fazer as obras?, disse o senador Ivo Cassol, que participou da reunião.
O general Fraxe, diretor do DNIT, explicou que a rodovia foi dividida em quatro lotes para que mais empresas possam participar do processo licitatório e a obra não fique nas mãos de uma só empresa. O atraso para iniciar o recapeamento ocorreu em virtude do orçamento destinado ao serviço, que foi reduzido, e precisou ser readequado para a execução das obras. Fraxe garantiu que no máximo em 30 dias todos os quatro lotes serão contratados, sendo que o Exército Brasileiro cuidará de um lote extra, fechando toda a extensão da BR.
Quanto à BR-425, ocorreu que a Delta, empresa que está sendo investigada por irregularidades em todo o país, venceu a licitação para executar a obra, mas o DNIT optou por não assinar o contrato, já prevendo problemas futuros, e novo processo foi aberto. ?Neste caso as obras deverão começar em 90 dias aproximadamente?, explicou o diretor.
[B]JI-PARANÁ[/B] - Sobre a situação da BR-364, no trecho que corta o município de Ji-Paraná, o DNIT deverá iniciar em breve as obras de duplicação, o que fatalmente irá estrangular o tráfego e causar grandes congestionamentos na BR, numa escala de problemas superior ao que ocorreu na época da duplicação da ponte sobre o rio Machado.
?O que eu posso afirmar é que o DNIT vai fazer a duplicação da BR-364 no trecho urbano de Ji-Paraná, próximo à ponte, devemos lançar os editais da obra nos próximos dias?, declarou o ministro Paulo Passos.
Participaram também do encontro, além do ministro, o diretor-geral do Dnit, General Jorge Fraxe, do presidente da Valec, José Eduardo Castello Branco, do secretário executivo do Ministério, Miguel Masella, do secretário de Política Nacional de Transportes, Marcelo Perrupato, assessores e técnicos do Senado Federal e do Ministério dos Transportes.
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