MELHORIAS NA BR 429 Prefeito de Alvorada quer recuperar pontes e cortar matagal ao longo da rodovia Data da notÃcia: 23/02/2013
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(Da Redação) Nos primeiros dias de fevereiro, o prefeito de Alvorada do Oeste, Raniery Fabris (PP) esteve em Brasília para uma audiência com os diretores do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes). Na pauta de discussão estava a situação caótica da BR-429 que oferece condições mínimas de conforto e segurança para a população que trafega pela rodovia. ?Do entroncamento na BR 364 até Alvorada do Oeste a rodovia é praticamente intransitável. Muitas das pontes, que ainda são de madeira, estão em vias de cair devido às más condições de conservação e mesmo o acesso novo, depois da nona linha, está comprometido. A situação é muito ruim e necessita de medidas urgentes?, relatou Fabris.
[IMG]http://www.correiopopular.net/LKN/Minhas Imagens/20130223-141.jpg[/IMG] A cessão com os dirigentes do Dnit em Brasília não foi a primeira do prefeito de Alvorada do Oeste, que já havia procurado a superintendência regional do órgão, em Porto Velho, para apresentar as mesmas queixas. O encontro na capital federal contou com o reforço do senador Valdir Raupp (PMDB) e da deputada federal Marinha Raupp (PMDB) que também enfatizaram a necessidade de atenção prioritária para a BR 429.
Do último encontro, em Brasília, Fabris trouxe a promessa de que um processo de licitação seria feito no menor tempo possível, compromisso cumprido na manhã de ontem. Através do Diário Oficial da União (DOU) o Dnit publicou o aviso de licitação e recebe pelo endereço www.comprasnet.gov.br a proposta de empresas interessadas em dirigir obra para recuperar as pontes e cortar o matagal ao longo da rodovia.
Assinada pelo pregoeiro Sebastião Andrade, os trabalhos preveem a execução dos serviços necessários à manutenção (conservação e recuperação) rodoviária em pontes de madeiras na Rodovia BR 429 entre a BR 364, em Ji-Paraná, até a RO 478 na fronteira com a Bolívia, em Costa Marques. A proposta prevê trabalhos ainda no subtrecho da RO 473 em Alvorada do Oeste até o fim da RO 478, num total de 291 quilômetros.
A iniciativa de Raniery Fabris, gestor em Alvorada do Oeste, não é isolada. Prefeito de São Miguel do Guaporé, Zenildo Pereira (PT) também esteve em Brasília na companhia do casal Raupp e do senador Acir Gurgacz (PDT) percorrendo alguns gabinetes da capital federal em busca de melhorias para a rodovia 429. ?A região sofre muito. No caso de São Miguel temos a entrada da cidade muito prejudicada, além do comércio local. Temos um município em franco crescimento, mas que esbarra em uma estrada com trechos inacabados, o que desfavorece o desenvolvimento na região da Zona da Mata?, analisou o prefeito.
?Na realidade há uma união e um esforço das forças políticas regionais em prol de melhorar as condições destas vias. O benefício não será isolado e todos estão trabalhando, de alguma maneira, em prol de alcançar esta recuperação das BR 429, algo tão importante para nossa região?, destacou Fabris.
[B]Grupo articula rodovia como alternativa para o Pacífico[/B]
(Da Redação) Paralelo aos pedidos de manutenção da rodovia, o deputado estadual Eurípedes Lebrão (PTN) trabalha para usar a BR-429 como alternativa para ligar o Brasil até o porto de Arica, no Chile, atravessando também a Bolívia. O Movimento Pró-Saída do Pacífico já une lideranças políticas de Rondônia e do Mato Grosso e tem apoio do governador Confúcio Moura (PMDB), que determinou ao Departamento de Estradas e Rodagens (DER) a licitação dos serviços de balsas sobre o rio Guaporé, em Costa Marques.
Em Brasília, ao se pronunciar sobre o projeto, cujo embrião nasceu ainda durante o governo Jerônimo Santana (na década de 1980), o senador Acir Gurgacz (PDT) afirmou que o Vale do Guaporé pode contar com seu apoio irrestrito. ?Marcharemos juntos com o deputado Lebrão e as lideranças deste movimento, pois esta iniciativa levará o progresso a esta região?, disse. ?Temos muitos frigoríficos, que seriam favorecidos no transporte de sua produção, bem como poderíamos explorar com mais eficiência o potencial turístico da região e de nossas cidades?, projetou o prefeito de São Miguel do Guaporé, Zenildo Pereira (PT).
EDUCAÇÃO - Pereira cogitou ainda uma melhoria na educação, com possível atração de universidades e institutos técnicos que podem ser atraídas com as benfeitorias nas rotas de acesso da Zona da Mata, bem como mão de obra de diversas especialidades, interessadas em contribuir com o desenvolvimento local. ?Poderíamos ainda potencializar a produção de grãos, uma cultura que já tem apresentado relevante crescimento com as culturas do arroz e da soja?, ponderou.
O prefeito de Alvorada do Oeste, Raniery Fabris (PP), concorda com Pereira e também avalia que a cultura graneleira tem elevado potencial de crescimento com a recuperação da BR 429. ?A região pode explorar com propriedade a produção de soja. Além disso, a melhoria no trânsito traria valorização para as terras, outro fator que favorece o crescimento econômico da região e das cidades, individualmente?, opinou.
Os sonhos dos prefeitos e políticos rondonienses, no entanto, ainda terão de aguardar mais algum tempo para se realizar. Em contato com a Seção de Cadastro e Licitação da Superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (SR-Dnit) de Rondônia e Acre, o Diário obteve a informação de que não está prevista a recuperação asfáltica da rodovia nesta licitação. Segundo o órgão, apenas a recuperação das pontes e a roça do matagal ao longo da via estão previstas neste pregão.
As empresas interessadas poderão obter o edital de pregão na sede do Dnit e no portal do Departamento. Os interessados podem inscrever propostas desde a manhã de ontem e a abertura das proposições ocorrerão em 3 de março, a partir das 9h30. Vencerá a empresa que apresentar o menor preço e o projeto possui orçamento previsto de R$ 6.954.132,91 mi. Com informações da Assessoria.
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