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DNIT confirma asfaltamento da BR-429
(Assessoria) A questão da ponte sobre o rio Muqui é apenas um dos muitos e gravíssimos problemas com os quais a população da região atendida pela BR-429 tem sido obrigada a conviver desde a abertura da estrada. Intervenções pontuais, como a ponte de concreto ali construída pelo Governo do Estado - sob cuja responsabilidade estava também o encabeçamento da obra - não resolvem o problema. Ao longo dos anos, a BR-429 tem demandado em trabalho permanente e pesados investimentos do DNIT, mas tudo isso tem resultado incapaz de resistir à violência das chuvas a cada inverno. A declaração é do superintendente regional do DNIT, José Ribamar da Cruz Oliveira, que ontem anunciou para os próximos dias o início das obras de asfaltamento da BR-429, no trecho entre o entroncamento com a BR-364 e o quilômetro 105, já no município de Seringueiras. A obra, que vai atingir todo o trecho mais crítico da rodovia, segundo ele, vai colocar também um ponto final na constante luta travada pelo órgão contra a força das chuvas ? até agora com placar lamentavelmente favorável às águas. De nada tem adiantado as ações preventivas cuidadosamente planejadas e executadas pelo DNIT naquela área, já que a violência dos temporais invariavelmente arrasta rio abaixo os resultados de tanto esforço. O consórcio vencedor da licitação já está orientado no sentido de priorizar os pontos mais críticos da rodovia, de forma a assegurar trafegabilidade, conforto e segurança para os usuários. O projeto prevê uma solução definitiva para todos os pontos críticos registrados, com a construção de novas pontes e bueiros de concreto, para assegurar um rápido escoamento das águas. Será igualmente realizada a elevação do leito da rodovia, rebaixado por sucessivos patrolamentos sem preocupação com a reposição do material retirado. ...


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