ASFALTO Investimentos garantem infraestrutura em municípios Data da notÃcia: 2017-08-18 10:54:13
Foto: Divulgação
Dos 13,5 km do anel viário de Ji-Paraná, 9 já foram concluídos pelo DER
(Da Redação) Obras de pavimentação de rodovias como a do anel viário de Ji-Paraná; da BR-435 (antiga RO-399) no acesso ao município de Pimenteiras; da BR-421 em Campo Novo; da RO-257 ligando Ariquemes a Machadinho do Oeste e da rodovia Expresso Porto, na capital, são alguns dos projetos do governo de Rondônia em execução.
O que há em comum entre essas obras é que todas foram pensadas para a melhoria da infraestrutura da malha viária estadual. Consequentente, ações como essas além de garantir melhores estradas para a população, atraem investimentos para os municípios.
Os números a seguir deixam claro que as pavimentações de rodovias andamento recebem altos investimentos do governo, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura e Serviços Públicos (DER).
São projetos estratégicos para o desenvolvimento do estado. As obras de asfaltamento de rodovia representam investimento de mais de R$ 180 milhões (desde o início dos projetos até suas conclusões), para a execução de quase 160 km de asfalto. O diferencial nessas obras é que parte delas o DER as executa com servidores e maquinários próprios.
Anel viário de Ji-Paraná
O anel viário de Ji-Paraná está no topo dos principais projetos do governo estadual. Essa pavimentação atenderá todo o estado e retirará o fluxo de veículos pesados do perímetro urbano de Ji-Paraná, um dos maiores problemas apontados pelo município.
São 13,5 km de extensão, sendo que a pista de rolamento tem 12,5 centímetros de espessura e acostamento nas duas margens com três metros de largura. Essa obra é 100% executada com servidores e maquinários próprios do DER. É um projeto diferenciado que comprova a eficiência dos nossos servidores, frisou o diretor.
Dos 13,5 km do anel viário, 9 km já estão prontos. Os trabalhos devem ser concluídos até o fim de outubro. O investimento total está estimado em cerca de R$ 20 milhões.
Rodovia Expresso Porto
Esse foi mais um desafio de execução própria que o governo assumiu. A rodovia Expresso Porto, na capital, tem início na BR-364 ao lado das Irmãs Marcelinas e do Hospital do Câncer, chegando até a Estrada da Penal.
A estrada foi construída pelo DER, para tirar o trânsito diário de aproximadamente 700 carretas da avenida Jorge Teixeira. Agora, para evitar poeira nos hospitais, o DER iniciou o asfaltamento também dessa via. Serão pavimentados 3,5 km da Rodovia Expresso Porto.
Pimenteiras e Campo Novo
Dos 52 municípios de Rondônia, apenas Pimenteiras e Campo Novo ainda não tem acesso 100% asfaltado, mas os trabalhos estão em andamento. O projeto de Pimenteiras tem 38 km de extensão, incluindo duas pontes de concreto, recebendo R$ 38 milhões de investimento. Os serviços estão com cerca de 40% de conclusão.
O asfalto de Campo Novo é obra mais cara por quilômetro que o governo de Rondônia realiza. A região rochosa e tomada por montanhas dificulta a execução dos trabalhos. Os 25 km de pavimento asfáltico custarão ao governo mais de R$ 50 milhões. A obra está com aproximadamente 30% de execução. Ambos municípios sonham com o asfaltamento para fomentarem as regiões turísticas.
Fonte: Assessoria
