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Após diligência, anel viário passa por recuperação
Data da notícia: 2025-05-30 09:17:12
Foto: DNIT/Divulgação

As obras em trechos do anel viário de Ji-Paraná iniciaram, na semana passada, pelo DNIT

Após diligências realizadas pela Comissão de Infraestrutura (CI) do Senado, liderada pelo senador Marcos Rogério (PL), começaram, nesta semana, as obras para recuperação trechos do anel viário de Ji-Paraná. Os trabalhos são realizados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

A iniciativa é o primeiro resultado prático das audiências públicas e inspeções técnicas realizadas no dia 19 de maio, que discutiram questões envolvendo a concessão da BR-364, rodovia fundamental para o desenvolvimento regional.

Durante a inspeção, parlamentares, autoridades locais e representantes da sociedade civil constataram a situação crítica do asfalto, que prejudicava a mobilidade urbana e o escoamento da produção regional. A recuperação do contorno rodoviário vai contribuir diretamente para o tráfego seguro de veículos e o desenvolvimento econômico de Ji-Paraná e região.

Para Marcos Rogério, presidente da CI, o início (imediato) das obras demonstra a importância da atuação entre autoridades e representantes da sociedade. “Essa resposta rápida atende às demandas da população e fortalece nosso compromisso com a melhoria da infraestrutura rodoviária em Rondônia”, destacou.

As audiências públicas foram realizadas nos municípios de Ji-Paraná e Vilhena. Outro ponto sensível foi discutido pelos parlamentares a imposição de tarifas elevadas de pedágio, que têm gerado insatisfação entre os moradores e usuários da rodovia. A situação levou a CI a intensificar a fiscalização, com a solicitação de auditoria operacional do Tribunal de Contas da União (TCU) para acompanhar o processo de concessão.

Elas foram, segundo Marcos Rogério, uma oportunidade para que a sociedade civil participasse das discussões, trazendo à tona as dificuldades enfrentadas no dia a dia. A expectativa é de que os encontros gerem encaminhamentos concretos para superar os entraves e garantir que a BR-364 cumpra papel estratégico dela no desenvolvimento do Centro-Oeste e Norte do Brasil.

O Consórcio 4UM-Opportunity venceu, em 27 de abril, o leilão de concessão da BR-364. Ele foi a único concorrente do certame. Segundo o Ministério dos Transportes, o trecho concedido tem 686,7 km de extensão e é chamado de Rota Agro Norte, abrangendo importantes pontos de Rondônia, desde o entroncamento com a BR-435 até a BR-319.
Fonte: Assessoria Parlamentar

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